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200KW 的發電機.發不動查修

嫌雜人勿進!

200KW/250KVA 供應3相 380V/380A的電

充電器檢查

電瓶接頭除銅銹及上黃油

加電瓶水

控制盤面

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施工地方



施工牆面先做記號



砂輪機切割



"ㄚ投"伺候



敲一半了!牆面是混泥土的,非磚牆的


終於敲穿了!



敲穿到麻將間了!



屋外



通風口比對



固定ok!



電動麻將桌鋪蓋



電動洗牌麻將桌



這台不便宜ㄚ!聽說要5~6萬元ㄚ...



裡面的通風口固定ok!



牆璧會漏水,先敲開來看看



冷熱水管



電熱水器



查出漏水點,重新配管



聽說這個問題已存在好幾年了!之前也請過專家來搞過N次了...
牆壁漏水長璧癌!那偶就先鑿開來看看...



原來是排水的幹管破掉,及進水管也裂掉而導致漏水...真是慘ㄚ...



將進水管的漏點,重新配管



排水的幹管及進水管都搞定了!準備試漏後,就可以鋪上水泥了!



鋼筋內的排水管...

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無法從車內來調整大燈的高低...

先將側板拆開來

再將控制大燈開關線組,的插頭扣扳下後,及拔出來

撬開後兩個卡榫

及撬開,調整開關的座

脫離的樣子

大燈高低,調整的開關

查為真空管漏氣

剪掉及延長管路

接回及測試有無漏氣

防震動及鬆脫補強

測試後ok!

燈光投射的最低點

燈光投射的最高點

w203的大燈.燈光高低調整檢修diy

賓士車最喜歡搞一些真空管,來推動一些元件....

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防蚊門簾

安裝方法

門簾實物

還未裝,防蚊門簾的房門

裝好後的防蚊門簾

也可選用,帳篷式的來防蚊

防蚊門簾diy

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BOSCH 廠牌 的蝸牛型喇叭

一顆是高音,一顆是低音

正負極並聯後,再接至原有喇叭的電源就行了!

搞定! 試音OK!

ㄚ暴改雙B的喇叭diy

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空調機房

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吃油引擎搖控直升機...發動起來的浪聲也是很殺的...

先將引擎上,考耳螺絲拆下

再將考耳拔起

拆除火星塞

將除碳的藥水,灌進汽缸內,等待幾分鐘後

啟動一下啟動馬達,讓藥水及各缸都動一下

再將藥水吸除,或用氣槍噴乾淨

真是髒ㄚ...活塞頂的積碳,也清的亮晶晶...

拆機油芯的套筒

機油芯

加上新的機油

發動引擎....開出去衝一衝...讓積碳及藥水噴出來...一路上都是煙ㄚ...

沒煙了!搞定!

w203引擎積碳清理diy
清引擎的積碳很重要

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客戶的透天房子,說浴室的天花板老是 "濕 ㄉㄚ ㄉㄚ" 的一直找不到原因...
查看為何樓下的天花板怎麼會漏水.....結果兇手是.....

看到沒...當初的建商...這種施工方式也敢交差...下水口跟排水口對不到1/3
這樣便便怎麼會順ㄚ....

將四周敲乾淨

管口附近補上水泥及做防水

馬桶水箱組裝

下水口位置

固定

收邊及清潔收工

這款是日本製的免治馬桶

有噴溫水洗屁屁的ㄛ及無線的搖控器

缺點是安裝需花較久的時間,但實用性還蠻高的啦!

樓地板漏水查修及馬桶安裝diy

幫客戶查看一下天花板怎麼會漏水...
聽說也漏好幾年了說...也請過很多位師傅來看過,一直都查不出原因...

偶也是從...給水管.熱水管.排水管.都查過了!
外加樓地板的防水層都試查過....
最後就跟它賭了...就是敲馬桶...哈哈....

兇手就是馬桶的下水口,跟排水口對不到1/3啦!
問題終於找到了啦!

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前輪避震器彈簧更換diy

只更換彈簧

上座螺絲拆下

前方避震器的螺絲拆下

後方避震器的2顆螺絲拆下

後方避震器的惰桿頭螺絲拆下

整組的避震器拆下來了

夾彈簧的特工

逼彈簧用的工作架

w203專用的套筒...全新... "在室" 的ㄛ...

只有兩個點,如果沒有它是拆不下來的啦!

套上後,放鬆螺絲

拆開了...分解

避震器上座內的樣子,裝的時後要對準溝槽ㄛ

裝好了!

w203更換避震器彈簧diy

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三合一的電焊機罷工了...



是其中的一樣.氬焊機故障了!



只好將它拆了!



哇!裡面的零件好多喔!有電路板.變壓器.電磁閥.等等的零件ㄚ...
全部都擠在一起...難怪稱為三合一電焊機



那就用手電筒,繼續來查下去啦!



查到原因了啦!氬氣管的管子都劣化了啦!



管子脆化後,還斷在接頭裡面...



接頭清乾淨後鎖回



當然是將全部的管子都換掉啦!



哇靠!脆的真是離譜





管子都換新的了!



因高溫所以管子都脆化了!


氬焊機故障維修 diy

使用好幾年的電焊機,發現要使用時,卻給你罷工了啦!
拆開後發現,氬氣管的管子都劣化了啦!
當然順便來換好一點的材質啦!
及全部都換掉啦!

原因是離子切割機,加氬焊機,及電焊機,都集於一機
功能及體積,也縮成了一台...所以散熱就差了一點啦!
所以管子久了就脆化,導致氬氣漏氣,壓力不足...

這種三合一的電焊機,最容易壞的就是,電路板.變壓器.電磁閥.管子
修好後又是一尾活龍了...


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將原車的電瓶蓋打開

將原來的正電拆下

加一顆保險絲

加好了!

加一組NFB(50A)的規格,原本是2P的,將它拆除變成左右邊都是單P的


外加一顆,同原車規格的電瓶及配線

外改一條救車線

改裝的電路圖

汽車雙電源(電瓶)的改裝diy

以前改重低音時,一般人都會再增改一顆電瓶
但往往電瓶一下就掛了啦!???
花了不少的冤枉錢ㄚ...

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先將輪子拆下來

將卡鉗鬆開及煞車皮拆下來

砂輪機伺候

原本拆下來的煞車皮

用砂輪機,將四周圍的煞車皮磨成倒角

煞車異音的處理diy

煞車如有異音時,可以試著將煞車皮拆下來
再用砂輪機,將四周圍有角的煞車皮,磨成倒角
甚至也可將表面,來稍微磨一下!
如有消音膏更好,可以順便塗一下煞車皮的背面
減少接觸面的噪音

當然會行成異音的原因有很多...
例如蝶盤磨損,或變型了及用了劣質,不耐高溫的材質,也有可能啦!
最主要是剛換了新的煞車皮時,剛開始就不能急煞及硬操啦!
新品是有磨合期的ㄛ!不然很快就 "開" 去了啦!

                            
                                                              黑手黨(阿倫)

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這是最近最夯的led燈泡

規格是7.5W的

實測為7W左右

這為傳統的白織燈泡,規格是23W的

實測為21.7W左右

這是以前剛出來的球型省電燈泡,規格是17W的

實測為12.9W左右

這是螺旋型的省電燈泡規格是20W的

實測為18.6W左右
以照度來比較是差不多,但省電節能的W數,卻是有差別的啦!
省電比較如下:
省電led燈泡 > 球型省電燈泡 > 螺旋型的省電燈泡 > 傳統的白織燈泡

再下來是測 220V / 40W*2 的T8燈具

220V / 40W*2 (有裝電容器)2支燈管都亮的情形

220v實測值為0.37A / 83.9W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差不多的

接下來測試 220V / 40W*1 亮一支燈管的情形

220v實測值為 0.30A /41.8W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差很多的?
亮一支燈管的情形電流不是應該更小嗎?
為何跟點亮兩支的燈管確差不多的電流值ㄚ?
但w數確是正確的ㄚ?
答案就是繼續測下去啦......

接下來測試 220V / 40W*2 (有裝電容器)2支燈管都不亮的情形

哇靠!2支燈管都不亮的情形...
220v實測值為 0.55A /5.7W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差更多的?
2支燈管都不亮的情形電流值更是標的更高ㄚ...0.55A ????
燈不亮電流值應該是零才對的ㄚ...不是嗎?但w數5.7W確是還可以認同...
那就繼續研究下去啦!

接下來是測 220V/40W*2 (將電容器的線先拆掉)2支燈管都亮的情形

哇靠!將(電容器)拆下後2支燈管都亮的情形...
220v實測值為 0.77A  / 86.8W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差更多的?
不裝(電容器)的情形電流值更是標的更高ㄚ...0.77A ????
但w數89.8W確是還可以認同...
所以答案就是繼續來測下去啦!

接下來是測 220V / 40W*2 (將電容器的線先拆掉)2支燈管都不亮的情形

220v實測值為 0 A  / 0W  算是合理

再來就是測2盞 220V / 40W*4 (有裝電容器)4支燈管都亮的情形

220v實測值為 40W*4 (有裝電容器)4支燈管都亮的情形
0.79A /167.9W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差不多的啦!

接下來測試 40W*4 (有裝電容器)4支燈管都不亮的情形

哇靠!4支燈管 (有裝電容器)都不亮的情形...
220v實測值為 1.19A  / 11.8W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差更多的?
4支燈管都不亮的情形,電流值應該是零才對
電流反而更高1.19A 但w數11.8W確是還可以認同...
所以以上測試了那麼多,我想答案早就出來了啦!

照明實測.節能diy

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