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壓縮機的吸入側,及吐出側的2分銅管,先截短

擴管後,再套上2分的修理頭

再來就是用氣焊,加銀焊條來焊接

確實焊接

補上銀焊條

焊好了!

用洞洞鐵來固定及當提把

線路配置開關及加插座

ok了!

兩個修理頭

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使用的是吃完的,燕麥片的空罐子

用砂輪機將上段取約6cm的長度,切割下來

上蓋畫個約直徑10cm的圓

再用剪刀,將畫的圓裁剪下來

再使用鑽尾來鑽個洞

鑽好了!

這是"矽力康"的接頭

將洞打上一些"矽力康"

將"士力康"的頭穿過去固定住

固定好了!

再取一段軟管,用剪刀將管子剪開來

再將軟管套入即可及將"矽力康"接頭的尾端剪掉一些

再套入排水管就ok了!

配合洗洞機來使用,鑽出來的水,就不會噴的髒兮兮了啦!

洗洞機的"桂格牌"集水盤改裝diy

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室內機

室外機的 冷凝器背面

室外機的 散熱風扇正面

先準備複合式壓力錶,及將冷氣的溫度調整至最低,讓壓縮機啟動運轉

然後接上低壓錶的(藍色管路)

先將高壓內六角閥關閉,然後看低壓錶約5psi以下

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選用的是 台灣製造 四段鎖-白鐵.不鏽鋼材質


將原來的舊鎖,用十字起子,拆下來

右邊是拆下來的舊鎖,左邊是要換上的新鎖

用鉚丁固定

照原螺絲孔鎖上即可

如螺絲孔的位置不對時,就須另外鑽孔固定

ok!換好了!

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先將電源端找出來

再加一顆專用的繼電器及保險絲

左邊的喇叭固定

右邊的喇叭固定

左邊的喇叭固定好了

右邊的喇叭也固定好了

再來就是走線及配置主機了

將主機固定在馬鞍袋裡面

外加配置一組車充

完工了!

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 2  
插電接水後都無作用
3  
先將底盤的螺絲都拆下來
4  
拆開來了!
5  
先從開關查起
6 

電錶伺候
7  
開關拆開來量測
8     
開關測量導通正常
9  
繼續分解其他的零件
10  
將白色的微動開關,先拆下來
11  
白色的外蓋打開,有一顆微動開關在裡面...
12  
白色的外蓋打開,有一顆微動開關在裡面...
13  
微動開關分解

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儀表的燈座拆下

舊的T5燈泡拆下

換上T5 的LED燈泡

超亮

時速表改裝

有方向燈的時速表

所以需重新配線

要改裝的時速表

裝上試車ok!

也順便diy改上,時速表及電壓表

改上斷油閥門

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後車廂的架子固定

馬鞍袋的側鐵固定

鎖上後車廂及馬鞍袋

超大的置物廂

都裝好了!

實用度還蠻高的

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