目前日期文章:201302 (9)

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將原車的電瓶蓋打開

將原來的正電拆下

加一顆保險絲

加好了!

加一組NFB(50A)的規格,原本是2P的,將它拆除變成左右邊都是單P的


外加一顆,同原車規格的電瓶及配線

外改一條救車線

改裝的電路圖

汽車雙電源(電瓶)的改裝diy

以前改重低音時,一般人都會再增改一顆電瓶
但往往電瓶一下就掛了啦!???
花了不少的冤枉錢ㄚ...

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先將輪子拆下來

將卡鉗鬆開及煞車皮拆下來

砂輪機伺候

原本拆下來的煞車皮

用砂輪機,將四周圍的煞車皮磨成倒角

煞車異音的處理diy

煞車如有異音時,可以試著將煞車皮拆下來
再用砂輪機,將四周圍有角的煞車皮,磨成倒角
甚至也可將表面,來稍微磨一下!
如有消音膏更好,可以順便塗一下煞車皮的背面
減少接觸面的噪音

當然會行成異音的原因有很多...
例如蝶盤磨損,或變型了及用了劣質,不耐高溫的材質,也有可能啦!
最主要是剛換了新的煞車皮時,剛開始就不能急煞及硬操啦!
新品是有磨合期的ㄛ!不然很快就 "開" 去了啦!

                            
                                                              黑手黨(阿倫)

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這是最近最夯的led燈泡

規格是7.5W的

實測為7W左右

這為傳統的白織燈泡,規格是23W的

實測為21.7W左右

這是以前剛出來的球型省電燈泡,規格是17W的

實測為12.9W左右

這是螺旋型的省電燈泡規格是20W的

實測為18.6W左右
以照度來比較是差不多,但省電節能的W數,卻是有差別的啦!
省電比較如下:
省電led燈泡 > 球型省電燈泡 > 螺旋型的省電燈泡 > 傳統的白織燈泡

再下來是測 220V / 40W*2 的T8燈具

220V / 40W*2 (有裝電容器)2支燈管都亮的情形

220v實測值為0.37A / 83.9W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差不多的

接下來測試 220V / 40W*1 亮一支燈管的情形

220v實測值為 0.30A /41.8W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差很多的?
亮一支燈管的情形電流不是應該更小嗎?
為何跟點亮兩支的燈管確差不多的電流值ㄚ?
但w數確是正確的ㄚ?
答案就是繼續測下去啦......

接下來測試 220V / 40W*2 (有裝電容器)2支燈管都不亮的情形

哇靠!2支燈管都不亮的情形...
220v實測值為 0.55A /5.7W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差更多的?
2支燈管都不亮的情形電流值更是標的更高ㄚ...0.55A ????
燈不亮電流值應該是零才對的ㄚ...不是嗎?但w數5.7W確是還可以認同...
那就繼續研究下去啦!

接下來是測 220V/40W*2 (將電容器的線先拆掉)2支燈管都亮的情形

哇靠!將(電容器)拆下後2支燈管都亮的情形...
220v實測值為 0.77A  / 86.8W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差更多的?
不裝(電容器)的情形電流值更是標的更高ㄚ...0.77A ????
但w數89.8W確是還可以認同...
所以答案就是繼續來測下去啦!

接下來是測 220V / 40W*2 (將電容器的線先拆掉)2支燈管都不亮的情形

220v實測值為 0 A  / 0W  算是合理

再來就是測2盞 220V / 40W*4 (有裝電容器)4支燈管都亮的情形

220v實測值為 40W*4 (有裝電容器)4支燈管都亮的情形
0.79A /167.9W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差不多的啦!

接下來測試 40W*4 (有裝電容器)4支燈管都不亮的情形

哇靠!4支燈管 (有裝電容器)都不亮的情形...
220v實測值為 1.19A  / 11.8W  如用 P=VI 算出來的瓦數是差更多的?
4支燈管都不亮的情形,電流值應該是零才對
電流反而更高1.19A 但w數11.8W確是還可以認同...
所以以上測試了那麼多,我想答案早就出來了啦!

照明實測.節能diy

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準備的材料有:
6分的白鐵管120cm*1支 45cm*2支, 6分的白鐵彎頭*2個
六分的法蘭片*2個及2分半的白鐵膨脹螺絲*4支及兩支管鉗
那就可以開始來施工了啦!

先鎖直管及彎頭


再鎖法蘭片


及九十度的銜接

都鎖好了!就成了ㄇ字型!

準備鑽頭及3分的鑽尾

再來就是鑽洞及固定膨脹螺絲了

再將固定好的法蘭片鎖上去

另一邊也鎖好了!

搞定!

哈哈!那偶就來試拉一下!黑手黨牌的室內單槓!

小黑手黨也想玩一下!

還可以用來晾衣服ㄛ!連右邊的王建民,還監督著你運動說!哈哈!

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想想 bolog 剛由 2012.02.18 來寫起
到今日的 2013.02.18 剛好也滿一周年了說...
一年內的點閱人數也有150000人以上了說!
謝謝網友的支持及點閱 黑手黨(阿倫) 所發表的每一篇文章及愛護啦!

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w203駕駛座中控台左側,保險絲的蓋板

蓋板的設計都是用卡榫的,並無螺絲的設計

只需用食指穿進洞口裡,加上拇指頂住,再往外拉....

蓋板即可抽出來了啦!

裡面還蠻空的...

用驗電筆驗一下!記得將鑰匙開至on
右邊由下算上去的第3顆藍色的保險絲就是了!
每款車可能不同,所以需用驗電筆再次確認一下!

將插座的正電走A柱,再拉至剛查到的保險絲上,然後負電搭鐵就行了!

完工後,可以外掛充手機,或裝衛星導航

行車紀錄器的電源,就可以沿著後視鏡來走線

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頂樓的一些高壓線路,及變壓器全部都要拆除



銅牌的螺絲生鏽拆不下來,因全廠都需切斷電源才能施工...
當然也沒有電源,來插電用砂輪機切除...所以就用氣焊來伺候了!




快點趕工!不然天就快黑了....業主還要送電生產哪....



這些變壓器都要拆下來!用吊車吊掛到一樓.....



這可不是一把扇子ㄚ...是將天花板鑿一個大洞...
大型的吊車才有辦法,讓吊臂升上去
,將變壓器吊掛下來ㄚ...很壯觀吧!



上面處理好了!就繼續搞下面吧!



靠!真是古董級的電力盤...



夾層的動力盤




業主不肯花錢訂做新的銅牌,還要沿用舊的銅牌來改裝...



那只能硬著頭皮來改裝了!銅牌鑽洞改裝



200平方的電纜線,業主說這捆線價值50~70萬元以上...
說如我一個人能搬的走的話...就送你...(真是大方ㄚ....)
給偶...莊孝為ㄚ...當偶是超人附身ㄛ...

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準備一個,雨刷用的噴水馬達



在桶子上鑽個洞



再將馬達的墊圈及吸入口插入



及增設一個開關,來控制馬達



馬達的線路接至電瓶,及加裝一顆保險絲



水的管路穿至後燈,到葉子板的下方



洗手桶的位置.配好了!



打開開關,馬達啟動...



噴水了...可以洗手了...

小綠加裝噴水管(水龍頭)diy

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剛跟朋友在家裡悠閒的泡完老人茶...最近也慢慢迷上了普洱茶說....
難道是慢慢出現了...老人的徵兆嗎?
發現這塊朋友帶來的15年的普洱茶磚,味道還蠻溫和的...優點是很耐泡...
當然吃飽喝足了!不囉嗦!那就來寫一篇,最近剛改好的噴水馬達...

汽車用DC12V的雨刷噴水馬達

需要的零件有 1. 噴水馬達 2. 開闢 3. DC12V變壓器

洗洞機入水口的接頭改裝

改成空壓的接頭,及用大小頭來縮小水管

改好了!

將變壓器插入110v的插座

將雨刷馬達,丟入加了水的水桶


啟動開闢後...


哇...噴水了...

雨刷馬達加洗洞機

水加躦頭的配合,保證冷卻效果會更好,鑽頭的壽命才會久...久...久...啦! 

雨刷的噴水馬達,改裝來冷卻洗洞機diy

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