這顆是H4 led大燈的燈泡
規格是 Hi 3000LM Lo 2000Lm DC 6-36V
藍線接遠燈 綠線接近燈 白線接搭鐵
H4 led 點亮的樣子
近燈電流實測為0.86A
遠近燈實測也才1.35A
H4燈座的接線位置圖
這是一般的鹵素燈泡
這顆是H4 LO 35w Hi 35W的黃金燈泡
近燈3.16A
遠燈3.20A
這是顆原本裝在機車的遠近H4伸縮電磁 HID 35W
原本裝在機車上 HID 的安定器
現要把它拆下來不用,改裝上H4的Led大燈
H4的Led大燈
H4的Led大燈裝上機車後點亮
原本裝在機車的遠近H4伸縮電磁燈泡及安定器都拆下來了
送電測試耗電量
耗電量79.1W
夜深人靜時來去羅馬公路夜跑試車一下
試試新裝上去H4 led的亮度及耗電量啦!
省電及亮度也夠啦!
羅馬公路夜跑 H4 led 亮度照射的樣子...
一口氣不停歇,夜跑來回騎了100多公里
到了十六張客家小吃店,來吃點東西啦!
經過統一度假村...
今晚沒有要住宿啦...繼續來去趕路試車啦!哈哈
機車led大燈測試 diy
這次測試的機車大燈有
H4的Led大燈/ H4的鹵素大燈/ 及H4的伸縮電磁燈泡/
其耗電量為:
H4的伸縮電磁燈泡>H4的鹵素大燈>H4的Led大燈
H4的Led大燈最省電啦!
機車不用發動點亮Led大燈時
就跟一顆方向燈的耗電量差不多啦!超省電的啦!
而H4的鹵素大燈的耗電量算中等,看您裝的W數而定啦!
那H4的伸縮電磁燈泡的耗電量算是最耗電的啦!
尤其是啟動電流的耗電量很大ㄚ
裝好H4的Led大燈,立馬撥了空去夜跑一下啦!
夜深人靜時來去羅馬公路,夜跑試車一下
試試新裝上去H4 led的亮度及耗電量啦!
一口氣不停歇,夜跑來回騎了100多公里
由於是晚上...羅馬公路的車不多...所以...
進彎 出彎 /進檔 退檔 / 進彎 出彎 /進檔 退檔 /騎的還蠻song的說!
這就是騎檔車的樂趣啦!是騎塑膠車無法體會的啦!
亮度及耗電量...老實說我還滿意的啦!
好久沒有一口氣,不停歇的騎完100多公里ㄚ...
只能說led燈泡的運用,是家裡省電燈泡的指標及趨勢啦!
現運用於汽機車上面,也是以後的趨勢啦!
只能說Led才是王道啦!還有很多的進步空間啦!
黑手黨(阿倫)
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