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今天來將兩台車的油壓挺桿都換掉

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這組是威力的油壓挺稈

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左邊舊的油壓挺稈

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右邊舊的油壓挺稈

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用10MM的套筒就可以拆下來

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拆下舊的挺桿鎖上新的油壓挺桿就搞定了啦!

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這組是賓士的油壓挺稈,這次選擇MIT製造的看能撐久一點?

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A先生已經不舉很久了...哈哈

所以今天來幫它治療一下

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引擎蓋只要一打開就會不舉...挺不住啦!

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將上方挺桿的接頭用一字起子扳開

再向外拉這樣油壓挺桿就可以脫離了

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將下方挺桿的接頭用一字起子扳開

再向外拉這樣油壓挺桿就可以脫離了

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這樣整支的油壓挺桿就可以卸下來了!

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故障不舉的原廠油壓挺桿

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左右兩支賓士原廠的油壓挺桿都卸下來了!

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上面那支是左邊駕駛座的原廠油壓挺桿

所以需分解套入MIT的油壓挺桿

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需將原廠的接頭鎖入MIT的油壓挺桿

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及套入原廠的外殼

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原廠的外殼都組裝好了

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右邊這支油壓挺桿直上

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左邊這支油壓挺桿需沿用原廠的套管

才能有兩段式的鎖定ㄛ,中間紅色按鈕是第一段的鎖定

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下方紅色按鈕是第二段油壓挺桿的鎖定

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第一段油壓挺桿開啟的角度

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第二段油壓挺桿開啟的角度

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今天輕輕鬆鬆就把兩台不舉的油壓挺桿都治療好了啦!

 

不舉之油壓挺桿更換 diy

車子有油壓挺桿真的很方便...

但不舉的話也真的很傷腦筋啦!

用久了!當然是屬於消耗品

當要維修保養時,就要用東西頂著不然還蠻危險的

那就叫料來自己diy換掉吧!

威利箱車是後方尾門無法挺起了

更換很簡單就共8顆10MM的螺絲拆鎖上去就好了!

賓士的因是改MIT的油壓管所以右邊是直上

而左邊因為是有兩段式的,所以需沿用原廠的套管才能鎖定

當然左邊也有出直上的,但就沒有鎖定的功能

改完後又舉起來了啦!舉起來的感覺...真好 哈哈

 

                                                         黑手黨(阿倫)

 

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