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這個引擎故障燈剛開始時,偶爾才會亮起...

最近一直亮給你看...真是討厭ㄚ

已經亮很久了!也該花個時間來好好處理了!

插電腦的故障碼是:P0420觸媒轉化效率低於標準

IMAG3172

這顆是之前燒焊400目,的勁茂金屬觸媒,原因是原廠的觸媒燒毀了!

所以已經沒有觸媒的作用了啦!所以排氣出來的味道會比較臭啦!

但還是有回壓的作用...起步不至於會ㄌㄠˋ賽啦!

但中高速真的很有力啦!

IMAG3178

先將前段排氣管的螺絲,及前含氧感知器先來噴一些除鏽劑,方便來拆除

IMAG3175

前含氧感知器

IMAG3147

觸媒後含氧感知器

IMAG3191

前段排氣管的螺絲已拆下

IMAG3190

中斷後觸媒也拆下來了!

IMAG3184

前含氧感知器

IMAG3181

前含氧感知器拆下來了!

IMAG3193

新的原廠型的前含氧感知器

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新舊的含氧感知器

IMAG3197

新舊的含氧感知器的接頭

IMAG3188

美國原裝的三元觸媒轉換器

IMAG3186

TD 4100

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三元陶瓷觸媒轉換器

IMAG3192

將原本燒焊400目,的勁茂金屬觸媒切掉,換焊成美國原裝的三元觸媒轉換器

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這是之前焊的400目,的勁茂金屬觸媒,是沒有三元觸媒轉換器的作用

所以然燒出來的排氣味道會非常的臭,但是有回壓的作用.如觸媒壞掉時

或改裝車經常會拿金屬觸媒來改,也有改另一種是代觸媒

但裡面都是中空的,是沒有回壓的...所以起步會ㄌㄠˋ賽啦...

IMAG3199

前含氧感知器也裝好了!

IMAG3198  

三元觸媒轉換器也燒焊好了!

IMAG3200  

插電腦消除故障碼!及看含氧感知器的電壓及線型,都在正常的範圍內啦!

w203含氧感知器及觸媒更換

引擎故障燈剛開始時,偶爾才會亮起...

最近一直亮給你看...真是討厭ㄚ

已經亮很久了!也該花個時間來好好處理了!

插電腦的故障碼是:P0420觸媒轉化效率低於標準

空燃比廠家的建議是,先更換前含氧感知器及觸媒

想說這條大條的也該花了啦!

不然老是一直亮個水龍頭在儀錶上,真的是很不舒服啦!

油耗及積碳好像越來越嚴重...

只好先更換,前含氧感知器及觸媒啦!

換好消除故障碼後!

看電腦上含氧感知器的電壓,及線型都正常了!

連之前很臭的排氣味道也消失了!

至少對環保及空污的排放,也有個交代啦!

再來就是開幾天後,試試看故障碼.還會不會給偶ㄅㄥˋ出來....

共花了13張的小朋友...荷包又大失血了啦!

真的是開車容易...養車難ㄚ...

PS:

含氧感知器隨著使用時數的增加會因為感應層活性衰退的關係

使得其所發出的感應電壓日漸偏低,

使用傳統型0-1V含氧感知器的 ECU

是以0.45V為標準空燃比的對照電壓,高於0.45V表示空燃比過濃

低於0.45V則是偏稀,因此含氧若發出平均低於0.45V的電壓

表示 ECU將會以為感應到噴射系統供油過稀

而將噴油量增加,造成實際車輛處在持續耗油增加的狀況.

故障檢測建議

引擎第一/第二列觸媒前/後含氧感知器加熱器迴路電流過低/

氧感知器是溫度半導體,需要加熱到350-450度才會正常感應,

溫度不足將會有極大偏差,因此OBD II檢測將加熱器列為

一級診斷,發動後就會進行迴路內電流大小檢測,若大於10A視為短路

小於0.2A視為斷路,並馬上亮燈警示,要確定此故障碼下是否是感知器故障,

將感知器接頭拔開,量測2條一樣顏色電線端子間是否有歐姆值存在,

若為無限大或大於40歐姆.,則確認為含氧感知器加熱器故障,必須更換

 

                                                                                 黑手黨(阿倫)

 

 

 

 

 

 

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留言列表 (8)

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  • Junwei Chen
  • 版主你好
    請問W203的後座椅背要如何前倒.....
    找半天找不出.....我是03年1.8的.
    感謝

  • Hi Junwei Chen你好:
    http://waterpower88.pixnet.net/blog/post/37076749
    在此篇相片倒數第3張內的後車廂裡照明燈
    的最左右邊,有貼著紅色標籤的拉桿.往外拉開
    再將裡面的椅子往前拉開就行了!
    但w203有分很多級數及年份及CC數等等
    有些是沒有這項功能的啦!tks!

    阿倫 於 2014/03/11 22:11 回覆

  • Junwei Chen
  • 版主你好
    感謝你的回覆
    剛剛看了我的車沒有那個拉桿。。
    不知道這樣要怎麼把後座椅背拆下來?
  • hako
  • 倫哥~~車行要賺到你的錢真的很難歐哈~~
    抱歉想請問一個東西 汽門室墊片 滲漏的問題
    最近發現稍稍有滲漏想要換汽門室墊片 >>但現在保養的車廠說 裏頭的墊片分為兩個部分 一個是用墊片 一個部分是用膠打上去(小蓋)~他說小蓋的部分因為材質問題很容易侵蝕與脆化 所以他說如果要換墊片 很有可能要換汽門室的蓋子(應該就是鳥仔蓋)
    一般都是整組賣可能要一萬多元(單邊)
    想請問是否有聽過這樣的說法? 是否有建議的解套方式?
  • 小林~~
  • 抱歉~~hako 就是小弟~小林拉
    現在W203
    1.已經有吃機油的狀況 目前用agip 5W50 約跑5000KM左右會跳燈師父說應該吃掉1.5瓶左右(><) 在想說會成10W40會不會比較好呢? 還是倫哥有建議處理的處理方式呢?
    2.就上上面的汽門墊片開始小滲漏 >>店家是跟我說~如果要拆換的話小蓋的部分應該需要更新(因為過久有脆化或侵蝕問題)>>但原廠都是賣整套大小蓋 所以費用單邊可能要1萬元上下 有什麼建議嗎?
    小林
  • Hi 小林:
    5000KM吃掉1.5瓶應該算還好吧!我是說以歐系的老車
    換成10W40可能也差不了多少.但可以試試看...
    其實可以提前4000KM就換掉機油或是4000左右就補足機油
    不然就是換汽門墊片啦!

    阿倫 於 2014/03/31 17:42 回覆

  • 足跡
  • 不好意思,小弟很認同大大的開場白,另外想請問大大的排氣管是在哪整理的?小弟剛巧也處理完畢W210的排氣管系統,不過沒經過電腦量測,現在雖然抖動問題根除,可是沒做過含氧感知的確認,是否可分享經驗?感謝您
  • Hi 足跡你好:
    排氣管搞定就好了! 觸媒部分建議就別亂動了啦!
    尤其是雙B車的感知器及電腦都很敏感的(開久後會亮故障燈)
    可不比國產車.搞到最後還是會改回來的啦!
    因牽一髮則動全身ㄚ...哈哈!
    含氧感知器電腦量測可自行電聯0921-990624 peter先生詢問看看
    以上僅供參考TKS!

    阿倫 於 2014/07/05 10:52 回覆

  • REX
  • 大大,想請教您,小弟車是01年w203,這幾天發現觸煤壞了,想請問您裝的這個價錢多少,那可以買的,感謝
  • Hi REX 你好:
    請自行尋問商家0921990624 peter 謝謝!

    阿倫 於 2014/10/09 06:44 回覆

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