黑手黨(阿倫)的diy部落格

車子rpm催不上去...用電腦查出的故障碼為 p2002-8 油門踏板感知器故障



先將螺絲蓋撬起來



看見一顆螺絲



用套筒工具,逆時針將螺絲給拆下來



將感知器接頭及強迫降檔的開關插頭拔除



再將整組的油門踏板拔出來



油門踏板的料號



油門踏板的料號



感知器的接頭有5條線



強迫降檔的開關有2條線



發現2號線是空的



6個插pin



強迫降檔開關的插pin接頭座



感知器的插pin接頭座



新的及舊的,油門踏板感知器



新的油門踏板感知器



裝好之後踩油門測試rpm正常了!


第一次用德國福士極光釉的蠟,那就來幫小銀打蠟一下!



前面打好了!



後面也搞定了!亮度還ok!啦!下雨的潑水性及耐用度就要一段時間才會知道啦!



可愛的mini讚啦!


w203油門踏板感知器故障diy


車子開到一半突然rpm上不去,還以為是觸媒又塞死了!

下車查看排氣管段並無發紅的狀況...

汽油泵浦之前也剛換不久,不太可能又掛了吧?

該不會是大條的....變速箱鎖檔吧?

引擎轉速只在800rpm不管油門怎麼踩就是不會動...

原本想做娃娃車到修理廠的....

偶還是硬ㄍㄧㄥ的用怠速,慢慢的開有5公里左右的路程

硬開到偶的停車位先放著...

先用自己手上的手機軟體OBD2測出的故障碼有：

p0420 ／p0170／p201E ／p201D／ p2002

挖靠這些是甚麼故障碼ㄚ？

還是趕緊去跟朋友借專用的檢測電腦,來插一下會比較精準啦!

測出的故障碼是 p2002-8 油門踏板感知器故障

小朋友又要出走了啦!當然還是要趕快叫料來更換

diy換好後又是一尾活龍啦...

以下為元件測量的說明參考：

PIN１： 感知器5V電源

PIN 2：空 PIN

 

PIN 3：感知器搭鐵

 

PIN 4:輸出電壓1

 

PIN 5:輸出電壓2

 

PIN 6：感知器搭鐵

 

好像是１９９９／８月後　

 

PIN 2與PIN１內部並聯,所以PIN 2點取消

 

所以注意看圖片的接頭有６個點,發現PIN 2號線是空的啦！

 

標準數值:
輸出電壓1：怠速位置→0.2V~0.5V
加速踏板踩到底→4.3V~4.8V

輸出電壓2：怠速位置→0.1V~0.5V
加速踏板踩到底→2.1V~4.8V

 

量測結果輸出電壓1：
於怠速位置及加速踏板踩到底時的電壓值均為0V
判斷為踏板數值感知器不良

 

更換加速踏板數值感知器後正常行駛

 

以上僅供參考

 

　　　　　　　　　　　　　　　　

 

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